Kamión Euro 2 FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (172 ) na kamión Euro 2 FRANCÚZSKO ojazdené
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault G-series G300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1749888 |
| Ref. webu: | 11298786 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2243 |
| Ref. webu: | 8119176 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 630 665 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3283 |
| Ref. webu: | 11513031 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 067 149 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Renault Kerax 385
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511833 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 385 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 492 963 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL 619
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2748 MX 70 |
| Ref. webu: | 2533164 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 336 952 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Kamión cisterna na vodu Iveco Eurotrakker 260E30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ 793 EJ |
| Ref. webu: | 10979843 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 642 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 17000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault G-series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR 019 JX |
| Ref. webu: | 10356548 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE 6 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 424 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 6000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | TELMA |
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Scania L 124.340 - AMBRECHT-INOX-5 Comp.
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63977 |
| Ref. webu: | 11513482 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 651 785 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.11 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión valník štandardné Iveco Eurotrakker 330E34
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV221BS |
| Ref. webu: | 5514063 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 338 247 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.14 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 19.343
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 871072 |
| Ref. webu: | 6178867 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 675 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión korba Volvo FM12 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK753WG |
| Ref. webu: | 10211821 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.24 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Premium PREMIUM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2046 |
| Ref. webu: | 11413534 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 9834 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.06 metre |
| Plocha | 25.653 m² |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania C 114C340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 1933545 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Model | 114C340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión odťahovanie Renault Midliner 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11501097 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.25 |
| Typ technickej kontroly | 40ACJ3MOD |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 253 297 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 180 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Značka motora | Renault |
| Rad motora | MIDR 060226 U |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 8.73 metre |
| Plocha | 21.115 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión korba Renault Kerax 385
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511639 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 385 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 770 428 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Kamión dodávka Renault Midlum 230
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1770154 |
| Ref. webu: | 11438765 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 943 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba Iveco Eurocargo 75 E 12
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286645 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 95 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión plachtový náves Renault Midlum 210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 759 ZD 17 |
| Ref. webu: | 2921643 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 796 311 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Kamión žeriav štandardné Mercedes Atego 1823
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. webu: | 10219105 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.09 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.78 metre |
| Plocha | 24.94 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 916 928 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 12m³ R / EURO 2
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c525f-6dbc-7b55-966d-1bfa0958d892 |
| Ref. webu: | 11164599 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 233 |
| Ref. webu: | 11164569 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Počet valcov | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|