Kamión Euro 2 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 5
Inzeráty (172 ) na kamión Euro 2 FRANCÚZSKO ojazdené
7
Kamión dodávka Renault Midlum 180.13 Dci
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|1000000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|13 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ388LS |
| Ref. webu: | 8182053 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 27.314
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|483000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 2|26 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44162 |
| Ref. webu: | 7339564 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
Charakteristické znaky MAN 27.314 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 483 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
9
Kamión valník štandardné Mercedes Atego 815
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Atego|4.2 tony|449000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|7.45 metre|Normes euro : 2|4.4 tony|8.6 tony|12.1 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EQ206BB |
| Ref. webu: | 2918991 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 7.45 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.03 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.1 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
16
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Volvo FM 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm|380 hp|553000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CW976AG |
| Ref. webu: | 10555426 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.07 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|443000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW819ZX |
| Ref. webu: | 7133136 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
7
Kamión cisterna na asfalt Renault Gamme S
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na asfalt|Značka : Renault|164000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|6.85 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 48091 |
| Ref. webu: | 7983495 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na asfalt |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault Gamme S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 164 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.07.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.85 tony |
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FL6 19
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fl6|323000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 700817 |
| Ref. webu: | 6981425 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.11.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5500 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.11.12 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
2
Ďalšie kamióny Renault
PFT SARL
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Renault|399775 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11469700 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 775 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
2
Kamión dodávka Scania D 94D220
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : D|Model : 94d220|220 hp|552000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|3.70 metre|2.55 metre|11.830 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|19 tony|30.17 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|111.62 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11366436 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | D |
| Model | 94D220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.70 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.830 metre |
| Plocha | 30.17 m² |
| Objem | 111.62 m³ |
Charakteristické znaky Scania D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Informácie o kabíne D |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
11
Kamión dodávka dvojitá podlaha Mercedes Atego 817
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 817|3.580 tony|170 hp|89786 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|3.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.38 metre|6.27 metre|Normes euro : 2|5.020 tony|8.600 tony|12.100 tony|14.92 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Plošina|Vývodový hriadeľ|46.26 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025 |
| Ref. webu: | 10128029 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.30 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 89 786 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.1 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.07.17 |
| Typ technickej kontroly | A817R33P |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.10 metre |
| Šírka | 2.38 metre |
| Dĺžka | 6.27 metre |
| Plocha | 14.92 m² |
| Objem | 46.26 m³ |
25
Kamión korba MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 40.400|399 hp|Klimatizácia|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|Palubný počítač|40.999 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b75-1e8d-7ef1-9221-3c7b99d16b4b |
| Ref. webu: | 11164570 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Počet valcov | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
25
Kamión korba MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 40.400|399 hp|Klimatizácia|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|294 kW|Normes euro : 2|Palubný počítač|41 tony|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 6 |
| Ref. webu: | 11164528 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
22
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|9.28 tony|250 hp|656142 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|9.720 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.60 metre|2.37 metre|5.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P258 |
| Ref. webu: | 11529881 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.37 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
25
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 210.19
GPA 26
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 210.19|7.6 tony|553502 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Po nehode|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|11.799999999999999 tony|19.4 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 405004 |
| Ref. webu: | 11024216 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210.19 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 32.322
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Nc|320 hp|471000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 2|26 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CK288RB |
| Ref. webu: | 6194818 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.03.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN 32.322 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
7
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|250 hp|612000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE439XB |
| Ref. webu: | 11192330 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 612 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
37
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 400
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 400|15 tony|400 hp|560255 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|11 tony|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11211021 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 560 255 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
3
Kamión korba Volvo FL 610
BCA
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 610|580000 km|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|10 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530189 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 610 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
12
Kamión cisterna plynový Renault
AVIE SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Plynový|Značka : Renault|532559 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 2|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|17449 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9888 PG 07 |
| Ref. webu: | 2465006 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Plynový |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 17449 litre |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 532 559 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 619|332834 km|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Palubný počítač|19 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 VE 13 |
| Ref. webu: | 2921775 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 332 834 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 619 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Vozidlo na hasenie lesných požiarov|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 210|210 hp|119193 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3500 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Motorová brzda|Z prvej ruky|Normes euro : 2|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Mechanické odpruženie|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc 601 zk |
| Ref. webu: | 9847729 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE 6 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | TELMA |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 119 193 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 5 z 9