Kamión Euro 5 krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 4
Inzeráty (86 ) na kamión Euro 5 krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
4
Kamión dodávka Renault Premium 320 DXI
MTI manutention
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320 dxi|320 hp|388000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|19 tony|Vzduchové odpruženie|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|47 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9988666 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique de marque Allison |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 47 m³ |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 388 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 40% d'usure |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión korba Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2636|10.510 tony|360 hp|83345 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|15.490 tony|26 tony|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43067 |
| Ref. webu: | 9931734 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F155 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 83 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión dodávka Renault Premium 220
TURBO TRUCKS LILLE
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 220|220 hp|Klimatizácia|300000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|55 g/km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|60 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|60 %|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|Typ zadných dverí : Roletové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7690 |
| Ref. webu: | 11210788 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Doplňujúce informácie Renault 220 |
|
|---|---|
| Emisie CO2 | 55 g/km |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
6
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|Cúvací senzor|463890 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.350 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.20 metre|6.30 metre|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498172 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Auto |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 463 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245//70r17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.04 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.30 metre |
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L AMPIRO GRUE P-360 6X2
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|Cúvací senzor|13.794 tony|360 hp|Klimatizácia|553300 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|12740 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|50 %|2.55 metre|9.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|12.206 tony|26 tony|44.15 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.205 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|98 tony|2600 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|7.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1791396 |
| Ref. webu: | 11535560 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 98 tony |
| Nosnosť | 2600 kg |
| Pracovný rádius | 7.2 metre |
| Model žeriava | 077 B-2 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80/22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.04 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.1 metre |
| Plocha | 23.205 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania P 280
BAB BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Frigoblock|Rad : P|Model : 280|8.059 tony|280 hp|Klimatizácia|398541 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|11.090 tony|19.150 tony|22.650 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.34 metre|2.46 metre|6.65 metre|Plošina|Turbodúchadlo|38 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P161 |
| Ref. webu: | 11484894 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Frigoblock |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.65 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 38 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 541 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.34 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.65 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
23
Kamión dodávka dvojitá podlaha Mercedes Axor 1824 NL
BAB BV
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1824 nl|10.38 tony|240 hp|Klimatizácia|599515 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|7201 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|8.620 tony|19 tony|19.750 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá|2.39 metre|2.49 metre|8.40 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Roletové dvere|50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P178 |
| Ref. webu: | 11485188 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1824 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1824 NL |
|
|---|---|
| |
| Farba | Žltá |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 50 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 599 515 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.39 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.49 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 360
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf85|Model : 360|15 tony|360 hp|Klimatizácia|429000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Listové|25 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|13.8 tony|28 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2560 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo|10.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0426316 |
| Ref. webu: | 11248002 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 25 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Doplňujúce informácie DAF 360 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 429 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2560 kg |
| Pracovný rádius | 10.4 metre |
| Model žeriava | K 1300-K3 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 26.440
GPVI 17
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Tgs|Model : 26.440|15.3 tony|440 hp|Klimatizácia|762900 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|100 L|400 L|Kufor|Hák|10518 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.735 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|3.15 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|10.700 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.71 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2566 |
| Ref. webu: | 10912456 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.735 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.12 metre |
| Plocha | 20.71 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 762 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 400 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
Doplňujúce informácie MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.09.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.05 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium lander|Model : 410 dxi|15 tony|410 hp|350000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|30 %|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.30 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|11.760 tony|26 tony|40 tony|30 %|21.17 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10383741 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|---|
|
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.30 metre |
| Plocha | 21.17 m² |
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.400|15.5 tony|400 hp|235500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|10.500 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|5.50 metre|19 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. webu: | 11377824 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 Vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 235 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 19 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Doplňujúce informácie MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.09 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midlum|Model : 220 dxi|3.82 tony|220 hp|265000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|3.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|2.28 metre|6.80 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.17 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|11.99 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|15.5 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM220POLY |
| Ref. webu: | 11372784 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | 350 |
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.28 metre |
| Dĺžka | 6.80 metre |
| Plocha | 15.5 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
13
Kamión podvozok Renault Premium 380 DXI
MAT TP59 SAS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380 dxi|15.553 tony|380 hp|271000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.447 tony|32 tony|35.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM189 LP6581 |
| Ref. webu: | 11117779 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80/22.5 ARRIERE JUMELES |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 271 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
33
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 270 dxi|8 tony|270 hp|440000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|11 tony|19 tony|22.5 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.45 metre|7.40 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11332674 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
| |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Alisson |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.40 metre |
6
Kamión podvozok Mercedes Axor
Truckadvisor
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Axor|240 hp|Klimatizácia|273000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AXOR |
| Ref. webu: | 9693295 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 273 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamión žeriav bočnice Scania G 400
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : G|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|369000 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|12700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400 4x4 |
| Ref. webu: | 9986917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|340 hp|260000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. webu: | 10607414 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9800 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 340 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
| Farba | Svetlomodrá |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 180 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midlum|Model : 180 dxi|3.989 tony|180 hp|209000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.011 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|10 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM180DXIPOL |
| Ref. webu: | 11137256 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225/75R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75R17.5 |
Doplňujúce informácie Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 209 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
9
Kamión korba Unimog U500
CASSANI DUBOIS
Karoséria : Korba|Značka : Unimog|Rad : U500|7.025 tony|43500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.475 tony|14.5 tony|33.35 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11127939 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Unimog U500 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 43 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33.35 tony |
Informácie o kabíne U500 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
2
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 150 E 18 K
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 18 k|7.668 tony|80000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|7.94 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.332 tony|15 tony|18.500 tony|Rozmer zadných pneumatík|20.25 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|6 metre|Plošina|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10997048 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 11 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 11 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka interiéru karosérie | 6 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.94 metre |
| Plocha | 20.25 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamión dodávka Renault Premium 320 DXI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320 dxi|9.72 tony|320 hp|125341 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 5|9.280 tony|19 tony|22.500 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.50 metre|8 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9480932 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 341 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 4 z 5