Kamión Euro 5 krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (86 ) na kamión Euro 5 krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
7
Kamión valník na prepravu plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tony|270 hp|Klimatizácia|364000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.51 metre|10.43 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.55 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.5 metre|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11169975 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220.12 DXI
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|6.59 tony|220 hp|295000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.2 metre|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|5.4 tony|11.99 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 05.25 |
| Ref. webu: | 11322318 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6 pneus neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 r 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha MAN TGL 12.250
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.250|250 hp|525000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.26 |
| Ref. webu: | 11352856 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
9
Len pre profíkov
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Rad : Cf|Model : 410|16.675 tony|410 hp|Klimatizácia|412300 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Predaj určený výhradne profesionálom|90 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|15.325 tony|32 tony|44 tony|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|2.50 metre|6.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. webu: | 10902047 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DAF |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 412 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
47
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|12.900 tony|29 hp|Klimatizácia|354000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|315 L|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.25 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.85 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|285 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.100 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|28.21 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.43 metre|2.46 metre|8.65 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
SYLTRAILER
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|7.045 tony|270 hp|Klimatizácia|601793 km|ABS|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.955 tony|19 tony|22.5 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2063 |
| Ref. webu: | 11535531 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 601 793 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Nové
Vozidlo na diely Renault nové Premium 310 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoséria : Vozidlo na diely|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 310 dxi|310 hp|0 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2819 |
| Ref. webu: | 8232748 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUS NEUF 315.70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE A VITESSE HYBRIDE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
6
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dxi|12 tony|293160 km|ADR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7837 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269285 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7837 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.22 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 160 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1829 nl|9.48 tony|290 hp|780321 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Z prvej ruky|2.60 metre|10.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|9.520 tony|19.000 tony|19.750 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|27.4 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 40/26 |
| Ref. webu: | 11423694 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 r 22.5 30/50 % usure Roue de secours sur porte roue |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.11.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.09 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 27.4 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 780 321 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
8
Kamión plachtový náves Volvo FM 340
TRUCKS52 SARL
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 340|19 tony|340 hp|Klimatizácia|685000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|DFR|Posilňovač riadenia|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 9|Palubný počítač|10.28 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|3 metre|3 metre|8.7 metre|2.5 metre|2.5 metre|8.5 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11076839 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 2X4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10500 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 3 metre |
| Výška interiéru karosérie | 3 metre |
| Šírka skrine | 8.7 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1833 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1833 nl|Cúvací senzor|7.835000000000001 tony|330 hp|Klimatizácia|541374 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.98 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|10.87 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|240 kW|Normes euro : 5|11.165 tony|19.000 tony|22.500 tony|28.26 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|56 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84/23 |
| Ref. webu: | 10195959 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.17 |
| Typ technickej kontroly | G1833NL60C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.98 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.87 metre |
| Plocha | 28.26 m² |
| Objem | 56 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|8.68 tony|240 hp|Klimatizácia|472600 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|0.03 metre|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|11.02 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10.320 tony|19 tony|19.75 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.68 metre|9 metre|2.55 metre|2.45 metre|9.1 metre|2.58 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. webu: | 9722855 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.10.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.10.23 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.10.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.02 metre |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.68 metre |
| Výška interiéru karosérie | 9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 9.1 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.58 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF LF55 220
TRANS EURO LOCATION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Lf55|Model : 220|220 hp|293000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|6693 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.500 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.400 metre|6.400 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|15.000 tony|18.500 tony|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|14640000 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 1221 |
| Ref. webu: | 9564371 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 6 V |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.500 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.400 metre |
| Dĺžka | 6.400 metre |
| Plocha | 14640000 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Doplňujúce informácie DAF 220 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.09.12 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.09.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.09.12 |
| Typ technickej kontroly | AE 15 N |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 450 dxi|Cúvací senzor|10.182 tony|450 hp|Klimatizácia|313145 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.818 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.200 tony|Farba : Biela|0.90 metre|2.33 metre|5.30 metre|15000 kg|12.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|9.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión dodávka dvojitá podlaha Mercedes Atego 1218 NL 54 C
BAB BV
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1218 nl 54 c|4.695 tony|180 hp|Klimatizácia|475672 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|5.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|7.295 tony|11.990 tony|15.490 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.30 metre|2.43 metre|8 metre|Plošina|Turbodúchadlo|44.7 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P22 |
| Ref. webu: | 11541951 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 NL 54 C |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 44.7 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 672 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1218 NL 54 C |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270.12 dxi|Cúvací senzor|7.289 tony|265 hp|Klimatizácia|719000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|50 L|300 L|7146 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.05 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.40 metre|11.40 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|4.701 tony|Upresnenie motorovej brzdy|11.990 tony|15.490 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.36 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.01 metre|2.32 metre|9.32 metre|43 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4768 |
| Ref. webu: | 8347397 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS 1000 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 719 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 245/70R19.5 trés bon état: avant 12mm / arrière 14mm |
Doplňujúce informácie Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.05.06 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.10.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2022.10.28 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHL |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 11.40 metre |
| Plocha | 27.36 m² |
| Objem | 43 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.01 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.32 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Iveco Trakker 410
AHEMA TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 410|13.14 tony|410 hp|Klimatizácia|252668 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.84 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|18.86 tony|32 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.64 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1 tony|20 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|17 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35DEP410 |
| Ref. webu: | 11457790 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 668 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1 tony |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | pk26002-EH E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.84 metre |
| Plocha | 27.64 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 270 DXI
GAILLARD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|9.4 tony|393730 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.70 metre|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.45 metre|7.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|8.6 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|18 tony|21.49 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|17.4 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|6680 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573848 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliner |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.1 metre |
| Plocha | 17.4 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 730 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6680 kg |
| Pracovný rádius | 10 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.70 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220 DXI
GAILLARD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Midlum|Model : 220 dxi|7.27 tony|220 hp|Klimatizácia|153485 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.80 metre|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Výška kabíny : Stredná|2.36 metre|7.99 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|6.730 tony|14 tony|24 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.86 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540487 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 24 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.36 metre |
| Dĺžka | 7.99 metre |
| Plocha | 18.86 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 153 485 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión korba Mercedes Atego 1222
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1222|3.90 tony|220 hp|Klimatizácia|687323 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|8.09 tony|11.990 tony|15.490 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|0.750 tony|Farba : Biela|1.60 metre|2.30 metre|3.70 metre|6500 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Hydraulické dvere|13.6 m³|7.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P261 |
| Ref. webu: | 11560418 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.750 tony |
| Nosnosť | 6500 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 7.50 metre |
| Model žeriava | PK 6500 |
| Rok | 2010 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.70 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 13.6 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
28
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 12.250
BAB BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.250|3.929 tony|420740 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.060 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.39 metre|2.45 metre|5.10 metre|Trieda chladenia : Trieda a|chladiaci agregát|Plošina|Rail d'arrimage|Háky na prepravu mäsa|30 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P225 |
| Ref. webu: | 11560533 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 420 740 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.39 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 5