Kamión krátka kabína TALIANSKO ojazdené - Strana 5
Inzeráty (100 ) na kamión krátka kabína TALIANSKO ojazdené
3
Kamión cisterna Astra HD6
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Cisterna|Značka : Astra|Rad : Hd6|260 hp|180000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|13798 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10476985 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne HD6 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Astra HD6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 180 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13798 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Astra |
|
|---|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Cursor
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Cursor|310 hp|75000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10476941 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Cursor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Informácie o kabíne Cursor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 75 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 100 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 19|186 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|137 kW|Normes euro : 6|10 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.310 metre|2.265 metre|5.810 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1023 |
| Ref. webu: | 10461582 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.310 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.265 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.810 metre |
4
Kamión stavebná korba Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : At 720 t 48 t|480 hp|Klimatizácia|480000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|56 tony|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10446213 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 56 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Stralis|Model : Ad 260 s 40|294 hp|Klimatizácia|1 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|8710 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.2 metre|2.5 metre|8.8 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1020 |
| Ref. webu: | 10443409 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 S 40 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2025.11.30 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 294 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8710 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Vozidlo na diely MAN LE 18.285
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoséria : Vozidlo na diely|Značka : Man|Rad : Le|Model : 18.285|280 hp|650000 km|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|206 kW|Rad motora|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|18 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10295453 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8+8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | D0836LFL03 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
8
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Volvo FL10 320
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Volvo|Rad : Fl10|Model : 320|320 hp|105000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|33 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10110667 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL10 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
7
Kamión odťahovanie Iveco 135.17
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Iveco|Rad : 135.17|170 hp|110000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9634230 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 135.17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.12.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 135.17 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 135.17 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 110 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
6
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Atego 1224
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1224|240 hp|240000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|12 tony|12 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Háky na prepravu mä
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10106693 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 240 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
3
Kamión podvozok Renault Midlum 220.16
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220.16|220 hp|220000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|16 tony|16 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10106664 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Iveco 330.30
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Iveco|Rad : 330.30|300 hp|100000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|33 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10111371 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 330.30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 330.30 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 330.30 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
4
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 14|140 hp|250000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|7.5 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10110058 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
3
Kamión podvozok Mercedes Atego 1823
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1823|230 hp|230000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|18 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10108676 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión korba Mercedes Atego 1523
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1523|8.2 tony|230 hp|380000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.3 metre|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7 tony|15 tony|15 tony|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10106750 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.15 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión korba Iveco Zeta 65-12 H
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Zeta|Model : 65-12 h|120 hp|78000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10108608 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Zeta |
| Model | 65-12 H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Zeta |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Zeta |
|
|---|---|
| Kilometráž | 78 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
1
Kamión vysávač Mercedes SK 1414
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Vysávač|Značka : Mercedes|Rad : Sk|Model : 1414|140 hp|80000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|14 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10108672 |
| Karoséria | Vysávač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1414 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 5 z 5