Kamión Nafta 4 x 4 FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (65 ) na kamión Nafta 4 x 4 FRANCÚZSKO ojazdené
Ďalšie kamióny MAN TGM 18.330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 4X4 JAUNE |
| Ref. webu: | 8238818 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BLOQUAGE PONT AVANT BLOQUAGE PONT ARRIERE BLOQUAGE INTER PONT |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.330 |
|---|
|
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Objem nádrže | 700 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | TRES BON ETAT PNEUS EN PLUS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 395/85R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 395/85R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.68 metre |
| Plocha | 22.13 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión korba MAN nové 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c6598-0071-773c-8b09-2d6610058902 |
| Ref. webu: | 11164546 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión korba Renault Kerax 385
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511833 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 385 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 492 963 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Trakker 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11371155 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.22 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.9 tony |
| Nosnosť | 4.5 kg |
| Pracovný rádius | 8.30 metre |
| Model žeriava | XS 166 HIPRO |
| Rok | 2013 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 355 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna Renault KERAX 380+MAGYAR INOX 11000L/3COMP./MELK/LAIT/MILCH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61448 |
| Ref. webu: | 11024496 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 380+MAGYAR INO... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 902 028 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión dodávka Mercedes Actros 1844
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10463599 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1844 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 433 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.14 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes nové Atego 1524 AK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230633 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.24 metre |
| Objem | 4 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS PORTE-POTEAUX 4X4 GRUE FASSI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001885 |
| Ref. webu: | 11568078 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 137 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Daily
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001821 |
| Ref. webu: | 11524242 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 40 503 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. webu: | 11437260 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 14.5R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 14.5R20 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 4.5 metre |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | 12710 |
| Farba | Biela |
Kamión vojenské vozidlo Mercedes 1017
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10316563 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1000R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 1017 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión vojenské vozidlo Unimog U1300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9953106 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U1300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 15 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba Renault 380 Gamme K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1741410 |
| Ref. webu: | 11220423 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 099E - 2 HIDUO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | AVANT 385 / 65 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 380 Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 219 615 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.17 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.26 metre |
| Plocha | 18.513 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania 113 H320 P
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. webu: | 11326634 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.03.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.03.11 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
| Plocha | 20.5 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 497 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.02.23 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión dodávka Iveco Daily DOUB CAB 4X4 VASP MODELE 55S18W
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001827 |
| Ref. webu: | 11553601 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 221 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Ďalšie kamióny Mercedes Atego 4X4 ATEGO TRANSFORME CARAVANE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001842 |
| Ref. webu: | 11553614 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 66 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.30 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 131 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.26 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba MAN nové 18.320 TGM MAN TGM 4X4 Euro 6e Euromix 3-Seiten-Kipper
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b6-72a4-77e5-b1b1-663576458052 |
| Ref. webu: | 11164540 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 4000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10966583 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 4000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 1200x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1200x20 |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión vysokozdvižná plošina Iveco Eurocargo 4x4 VASP NACELLE 18M
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2023 |
| Ref. webu: | 11352451 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2005 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.03.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.03.02 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | LB1J2431D36 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 635 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.09 |
| Rok | 2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneumatiques : Michelin 14.00R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník Mercedes Unimog U90
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597417 |
| Ref. webu: | 10137508 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 12.5R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 34 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.21 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión podvozok Mercedes nové Atego 1327 AK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11325155 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1327 AK |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | NEUF |
| Rozmer predných pneumatík | 11 R 22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 11 R 22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.56 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Názov záruky | CONSTRUCTEUR MBP |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 200 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | OM936 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE DE TRANSFERT 4X4 VG1000 |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1327 AK |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|