Kamión Nafta Euro 5 6 × 2 FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (60 ) na kamión Nafta Euro 5 6 × 2 FRANCÚZSKO ojazdené
21
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Prémium 370 DXi
LE BRIS SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Renault|16.295 tony|370 hp|468680 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.05 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|50 %|Normes euro : 5|9.705 tony|26 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ-231 |
| Ref. webu: | 10435234 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse 8 rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.05 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Prémium 370 DXi |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 680 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 50% Usure AR 80% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.04.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.04.01 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
47
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|12.900 tony|29 hp|Klimatizácia|354000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|315 L|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.25 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.85 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|285 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.100 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|28.21 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.43 metre|2.46 metre|8.65 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Nové
Kamión stavebná korba Renault Premium 430
ST PREMIUM
Predajca už rok
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 430|12.59 tony|430 hp|Klimatizácia|290000 km|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|11 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Z prvej ruky|2.55 metre|8.4 metre|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|13.41 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11492773 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 144 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21.42 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 410
LNVA TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Cf85|Model : 410|410 hp|601000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437271 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 80 R 22,5 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 601 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | En parfait etat avec intarder |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
14
Nové
Kamión korba náves na prepravu obilia Scania P 360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Náves na prepravu obilia|Značka : Scania|Rad : P|Model : 360|Cúvací senzor|360 hp|Klimatizácia|361903 km|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|75 L|350 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|80 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Opticruise|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Hliníková skriňa|Farba : Biela|Žeriav|Turbodúchadlo|Typ dverí : Hydraulické dvere|40 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11481936 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Náves na prepravu obilia |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Opticruise |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 40 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 361 903 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 350 L |
Doplňujúce informácie Scania 360 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 80 |
| Rozmer zadných pneumatík | 70 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
10
Kamión valník s bočnicami a plachtou Volvo FM10 330+10 pneus/tires-intarder
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Volvo|Rad : Fm10|330 hp|Klimatizácia|662183 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.39 metre|2.48 metre|7.4 metre|Normes euro : 5|11.5 tony|26.25 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63037 |
| Ref. webu: | 10271657 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.25 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 662 183 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.09 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.39 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 7.4 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
10
Kamión dodávka Renault PREMIUM 380 DXI-6x2
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|380 hp|Klimatizácia|732559 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|2.48 metre|7.73 metre|Normes euro : 5|10.4 tony|26 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63000 |
| Ref. webu: | 10271655 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault PREMIUM 380 DXI-6x2 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 732 559 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.06 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.55 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 7.73 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión valník s bočnicami a plachtou Volvo FM10 330-6x2-E5+10 pneus/tires+intarder
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Volvo|Rad : Fm10|330 hp|Klimatizácia|697414 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.399 metre|2.483 metre|7.435 metre|Normes euro : 5|11.5 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62660 |
| Ref. webu: | 10165015 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 697 414 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.30 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.399 metre |
| Šírka | 2.483 metre |
| Dĺžka | 7.435 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 26.400
AHEMA TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 26.400|13.16 tony|400 hp|Klimatizácia|642329 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|2.55 metre|10.22 metre|Normes euro : 5|Palubný počítač|12.84 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|26.06 m²|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|1400 tony|Farba : Biela|2.47 metre|6.60 metre|4400 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8.20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON1530 |
| Ref. webu: | 11221785 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.22 metre |
| Plocha | 26.06 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.60 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 642 329 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1400 tony |
| Nosnosť | 4400 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8.20 metre |
| Model žeriava | 122 B-2 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
8
Kamión chladiarenské vozidlo Scania P 400
MYTRUCK FRANCE
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Rad : P|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|451000 km|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.9 metre|Priečka|chladiaci agregát|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573048 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 451 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Scania 400 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
6
Nové
Kamión príves na prepravu zvierat Scania R 500
FRANCK CASSE
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Značka : Scania|Rad : R|Model : 500|11.650 tony|500 hp|815769 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|14.5 tony|26.15 tony|44.15 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3277 |
| Ref. webu: | 11508849 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 815 769 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
10
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault PEMIUM LANDER 340 DXI-6X2
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Renault|340 hp|591359 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.62 metre|2.48 metre|8.5 metre|Normes euro : 5|12.2 tony|26 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62994 |
| Ref. webu: | 11083652 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault PEMIUM LANDER 340 DX... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 591 359 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.62 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
31
Kamión dodávka sťahovacie vozidlo Iveco AS260S
AB MAT
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Sťahovacie vozidlo|Značka : Iveco|Cúvací senzor|13.585 tony|Klimatizácia|438467 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|12.415 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Webasto|Bočné dvere|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1794200 |
| Ref. webu: | 11561873 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Sťahovacie vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.04 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco AS260S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 467 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.22 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
48
Kamión cisterna Renault Lander 410 DXI
SOBEMAT
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Lander|Cúvací senzor|12.545 tony|Klimatizácia|81000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|13.455 tony|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PATA - LÄNDER 410DXI - 6x2 |
| Ref. webu: | 11540002 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 9 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 81 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.25 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Lander |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Kamión valník vozidlo na prepravu slamy Renault Premium 460 DXI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu slamy|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 460 dxi|25990 tony|460 hp|Klimatizácia|450000 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|40 L|560 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|5.20 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|1 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|10.50 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|Normes euro : 5|10 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|2.55 metre|8.10 metre|Teleskopická
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10231617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.50 metre |
| Plocha | 20 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 8.10 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 560 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 25990 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Woite |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Stralis 360
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 360|Cúvací senzor|13.000 tony|360 hp|Klimatizácia|462000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|60 L|600 L|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.60 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 5|13 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|44.00 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlozelená|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10121727 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.60 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 462 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 600 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 90% AV 50 % AR |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 70 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 31570 22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.08.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.08.10 |
| |
| Farba | Svetlozelená |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2532 L
Garage L Etoile du Bassin
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Actros|Model : 2532 l|10494 tony|320 hp|Klimatizácia|69500 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Palubný počítač|10520 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|44 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|14800 kg|Rok|Žeriav|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10949646 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10494 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10520 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 69 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 14800 kg |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 380 DXI
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380 dxi|Cúvací senzor|13.140 tony|380 hp|Klimatizácia|585800 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|30 L|350 L|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|12.860 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|29.500 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|24 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC 300 PX |
| Ref. webu: | 7672031 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.02.26 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.03.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.03.06 |
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 585 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.13 |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 350 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 24 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión podvozok Scania G 410 XT
BAB BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : G|Model : 410 xt|Cúvací senzor|410 hp|Klimatizácia|469911 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Hák|12742 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.950 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|GPS|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|26.150 tony|44.250 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P300 |
| Ref. webu: | 11553586 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 410 XT |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.950 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 410 XT |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 469 911 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.25 tony |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník vozidlo na prepravu slamy MAN TGX 18.480
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu slamy|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.480|13 tony|480 hp|Klimatizácia|818489 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|2.55 metre|9.8 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Palubný počítač|13 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|24.99 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3831 MG |
| Ref. webu: | 11192210 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385 /55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 818 489 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
| Plocha | 24.99 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
36
Kamión cisterna na vodu MAN TGS 26.540
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Man|Marque carrosserie : Magyar|Rad : Tgs|Model : 26.540|883950 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11569284 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka (karoséria) | Magyar |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 883 950 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Strana 1 z 3