Kamión Nafta Euro 4 6 × 4 ojazdené - Strana 4
Inzeráty (135 ) na kamión Nafta Euro 4 6 × 4 ojazdené
23
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker 440
TruckStar
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 440 |440 hp|Klimatizácia|849324 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Na prepravnej palete|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7578 |
| Ref. webu: | 11149475 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Doplňujúce informácie Iveco 440 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 849 324 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Tga|Model : 26.360|9 tony|360 hp|315480 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|17 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.3 tony|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538128 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Man |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 315 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.3 tony |
| Model žeriava | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
23
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 2636 Manual Steel suspension 6x4 Palfinger 17 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|12.27 tony|360 hp|531815 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3.7 metre|2.55 metre|8.5 metre|265 kW|Normes euro : 4|13.73 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46446 |
| Ref. webu: | 11416796 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 531 815 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.25 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník MAN TGA TGA 26.480 6x4 BL TGA 26.480 6x4 BL, Intarder, SZM/Pritsche
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|480 hp|Klimatizácia|1003850 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|0.6 metre|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1744 |
| Ref. webu: | 2067886 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 003 850 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
19
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 Dxi 6x4, Palfinger, Tri-benne, Retarder, Remote
JB TRADING
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.42 tony|410 hp|Klimatizácia|315000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|302 kW|Normes euro : 4|14.58 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|238 metre|422 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 004357 |
| Ref. webu: | 11543155 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 238 metre |
| Dĺžka skrine | 422 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 315 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.21 |
| |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Ďalšie kamióny Renault Kerax 500 Dxi 6x4, EURO 4, Retarder, Diebolt
JB TRADING
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.708 tony|500 hp|Klimatizácia|450000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|368 kW|Normes euro : 4|15.4 tony|26.108 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000075 |
| Ref. webu: | 11530625 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.03 |
| |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
34
Kamión Mercedes Actros MP2 2644 6x4 Fassi F800 XP Funk
VTS Trucks GmbH
Značka : Mercedes|Rad : Actros|436 hp|163414 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11539 |
| Ref. webu: | 10923012 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 163 414 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 436 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník štandardné Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Kerax|370 hp|467000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AA297EQ |
| Ref. webu: | 7128106 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 467 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|370 hp|329000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY736HT |
| Ref. webu: | 7921481 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 329 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM13 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm13|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|445707 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9380 |
| Ref. webu: | 10531704 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D13 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 707 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM13 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 380
Travaux 101 souci
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Rad : P|Model : 380|Cúvací senzor|13.4 tony|380 hp|Klimatizácia|380000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|10640 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.60 tony|26 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10706817 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Lohr |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Doplňujúce informácie Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.06.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.06.27 |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bons |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN TGS 26.400
LE BRIS SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : Tgs|13.42 tony|400 hp|584026 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|Normes euro : 4|12.58 tony|26 tony|40 tony|60 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strech
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AC-191 |
| Ref. webu: | 11129979 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.05 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques 13R22.5 Usure AV 50% Usure AR 60% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 026 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
15
Kamión žeriav MAN TGA 33.360 Full Steel - Hiab 166E - Remote - Belgian Truck - Euro 4
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|360 hp|574186 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 4|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06985-A |
| Ref. webu: | 10848544 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 574 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
38
Kamión korba Renault Kerax 420 DCI + MANUAL + SPRING + 6X4 + PERFECT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|420 hp|563316 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1064 |
| Ref. webu: | 11157235 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 563 316 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
33
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 26.360 TGA + 6X4 + HOOK ARM SYSTEM + MANUAL + BIG AXLES
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.360|360 hp|467351 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1876 |
| Ref. webu: | 11381647 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 26.360 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 467 351 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|380 hp|293840 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10640 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ895PC |
| Ref. webu: | 11379491 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 840 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.21 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
50
Kamión odťahovanie Volvo FM 400 Mit Kran ( Palfinger PK 16502 )
LEKO GmbH
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Volvo|Rad : Fm|402 hp|510686 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|3.5 metre|2.55 metre|9.8 metre|Normes euro : 4|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461666879 |
| Ref. webu: | 11466402 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 402 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 686 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
Príslušenstvo Volvo truck |
|
|---|---|
|
41
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA
Transler SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|16.38 tony|360 hp|650000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|30 %|Normes euro : 4|11.62 tony|28 tony|30 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5578 |
| Ref. webu: | 10046941 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 13R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
21
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes E Actros 2641L 6x4 MEILLER DSK / HIAB 377 E-6 17m
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : E actros|408 hp|779385 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11946 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3.8 metre|2.55 metre|Normes euro : 4|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11990 |
| Ref. webu: | 11367865 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 779 385 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Nc|Rad : Kerax|370 hp|463923 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC961LR |
| Ref. webu: | 11229803 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 463 923 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|494250 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK919AQ |
| Ref. webu: | 11359718 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.20 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 4 z 7