Kamión Nafta Euro 4 6 × 4 ojazdené - Strana 5
Inzeráty (135 ) na kamión Nafta Euro 4 6 × 4 ojazdené
Kamión súprava na odvoz dreva Scania R 500 6x4 Holztransporter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436443817 |
| Ref. webu: | 10818266 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 712 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM12 340 Full Steel - Manual - 20T Hook
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07598 |
| Ref. webu: | 11282654 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 546 789 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión MAN TGS 33.480 Mit Kran( Palfinger PK 23002 )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 457972481 |
| Ref. webu: | 11407051 |
| Karoséria | -- |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 862 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35/26 |
| Ref. webu: | 11490028 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.95 metre |
| Plocha | 20.27 m² |
Kamión žeriav bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11509409 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión podvozok Renault Kerax 370.26 (6X4)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX 370DXI - 6x4 - CHASSIS |
| Ref. webu: | 11545372 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 22 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.845 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 410 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GJ366AS |
| Ref. webu: | 11544604 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 547 556 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF85 BI-BENNE + grue PALFINGER pk 15500 hydraulique 85360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2053 |
| Ref. webu: | 11514913 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.10.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 840 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.06 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 1290 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.29 metre |
| Plocha | 21.14 m² |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| Model žeriava | pk 15500 |
| Rok | 2007 |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370.19 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AR165FL |
| Ref. webu: | 11031188 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 519 975 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 5131994 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 716 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión stavebná korba MAN TGA 33.440 6x4 Manual Full steel Kipper 12m³ Just 205.947 km!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46281 |
| Ref. webu: | 11297871 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 500 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 205 947 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10520 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Mercedes Axor 2633 + HIAB 122 B-2 + 6X4 + REMOTE + MANUAL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1860 |
| Ref. webu: | 11428207 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 640 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 555 555 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.06 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Actros 3341 Crane - Palfinger PK18500 + Remote Joystick - 6x4 - Big Axles - Manual Gearbox - Full Steel Suspension - Airco - Sle
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2919 |
| Ref. webu: | 11455537 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 808 946 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 8000 kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1700704 |
| Ref. webu: | 10965345 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4350 kg |
| Výška zdvihu | 4 metre |
| Model žeriava | 111BS-2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 410 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium Lander 370 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DX369EP |
| Ref. webu: | 11099554 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 950 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1809 |
| Ref. webu: | 11333168 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 8.88 metre |
Charakteristické znaky MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 579 122 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.25 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 26.320 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Mercedes Axor 2633 6x4, Putzmeister, Bladgeveerd, Steel spring
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 209294 |
| Ref. webu: | 11348323 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 332 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.07 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes Axor 2633 KN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11508793 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 KN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF304RP |
| Ref. webu: | 9669048 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 620 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.04 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes ACTROS 2646 6x4 Betonpumpe PUTZMEISTER BSF 36 M
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VTC30034 |
| Ref. webu: | 11236317 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2646 6x4 Beto... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 263 844 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Volvo FM12 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11372050 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.50 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.50 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.40 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 122 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|