Kamión Nafta Euro 4 ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 4
Inzeráty (182 ) na kamión Nafta Euro 4 ŠPANIELSKO ojazdené
40
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Cabstar
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|1.486 tony|300 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|2953 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|2.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.09 metre|1.72 metre|4.82 metre|Normes euro : 4|3.014 tony|4.5 tony|50 %|8.29 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2642 |
| Ref. webu: | 11211203 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 4.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.12 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6 NEUMATICOS MEDIDA 185/75R 16C |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.09 metre |
| Šírka | 1.72 metre |
| Dĺžka | 4.82 metre |
| Plocha | 8.29 m² |
31
Kamión korba Iveco Eurotrakker
Transler SL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotrakker|11.123 tony|380 hp|320000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|11777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|50 %|3.4 metre|2.5 metre|8.5 metre|Normes euro : 4|14.877 tony|26 tony|40 %|21.25 m²|Mechanické odpruženie|2 metre|5 metre|Model žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4027 |
| Ref. webu: | 10269985 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 13R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.05 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11777 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | RETARDADOR DE FRENO BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 21.25 m² |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| Model žeriava | PK 15.500 |
20
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 300
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 300|Cúvací senzor|12 tony|300 hp|Klimatizácia|690000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|9365 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|60 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|226 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 14|13.5 tony|25.5 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|6.10 metre|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00810 |
| Ref. webu: | 11537968 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 14 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.10 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 165 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Výkon motora | 226 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9365 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | FM 9 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.90 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 410 dxi|Cúvací senzor|410 hp|690000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|75 L|320 L|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|2.55 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|302 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00387 |
| Ref. webu: | 11537137 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 INTARDER |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže na AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 320 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | 11 L |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión kamión na prepravu vozidiel Nissan Atleon 56.15
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 56.15|1.7599999999999998 tony|150 hp|276000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2953 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|3.840 tony|5.6 tony|5.6 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11240099 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 5.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
17
Kamión čerpadlo na betónovú zmes MAN TGA 41.430
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Man|Marque carrosserie : Putzmeister|Rad : Tga|Model : 41.430|430 hp|130000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|41 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11191007 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 41.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 310
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : P|Model : 310|310 hp|386000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538259 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 386 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión stavebná korba Scania R 500
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Rad : R|Model : 500|14 tony|500 hp|474000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.70 metre|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|12 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|14 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11496757 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.70 metre |
| Typ predného zavesenia | Listové |
| Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 14 m³ |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 474 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 500 |
|---|
|
14
Kamión stavebná korba Scania G 420
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Rad : G|Model : 420|420 hp|324000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12400 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|11.5 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11496736 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 420 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12400 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11.5 m³ |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|290 hp|Klimatizácia|293274 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12497 |
| Ref. webu: | 9953056 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 274 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Renault Kerax 450
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 450|450 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498132 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
5
Kamión náves na prepravu strojov Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|320 hp|490440 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Normes euro : 4|20 %|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-078 |
| Ref. webu: | 11534032 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 490 440 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
15
Kamión žeriav Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|300 hp|550000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-014 |
| Ref. webu: | 11533996 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
27
Kamión žeriav MAN TGA 18.390
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 18.390|390 hp|473000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-006 |
| Ref. webu: | 11533983 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.390 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 473 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión náves na prepravu strojov Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Scania|480 hp|590440 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-041 |
| Ref. webu: | 11534011 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 590 440 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|240 hp|552000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-025 |
| Ref. webu: | 11533929 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
26
Kamión náves na prepravu strojov Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|400 hp|611175 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-076 |
| Ref. webu: | 11534030 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 611 175 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
12
Kamión žeriav MAN TGA 26.360
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 26.360|460 hp|215000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-003 |
| Ref. webu: | 11533979 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
3
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mercedes Axor 1829 K
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Rad : Axor|Model : 1829 k|8.3 tony|290 hp|Klimatizácia|598000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|9.7 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlozelená|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089767 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 598 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlozelená |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 280.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|280 hp|753700 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1195 |
| Ref. webu: | 10538039 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 753 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
8
Kamión chladiarenské vozidlo Nissan Atleon TK 3.95
Trucks Moreno V.I. SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Atleon|Model : Tk 3.95|75400 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10796557 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | TK 3.95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 75 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Strana 4 z 9