Kamión Nafta Euro 4 ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 5
Inzeráty (185 ) na kamión Nafta Euro 4 ŠPANIELSKO ojazdené
3
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mercedes Axor 1829 K
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Rad : Axor|Model : 1829 k|8.3 tony|290 hp|Klimatizácia|598000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|9.7 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlozelená|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089767 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 598 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlozelená |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 280.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|280 hp|753700 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1195 |
| Ref. webu: | 10538039 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 753 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
8
Kamión chladiarenské vozidlo Nissan Atleon TK 3.95
Trucks Moreno V.I. SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Atleon|Model : Tk 3.95|75400 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10796557 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | TK 3.95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 75 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
24
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 24 DK tector
Arb Arbúcies,S.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 24 dk tector|4.3 tony|240 hp|Klimatizácia|351816 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.18 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|80 %|Rozmer predných pneumatík|3.18 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|7.98 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|176 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 4|Palubný počítač|7.7 tony|Upresnenie motorovej brzdy|12 tony|12 tony|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.35 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10941820 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 DK tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF DE 12 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.18 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.18 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.98 metre |
| Plocha | 20.35 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 816 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10501 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 176 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | TECTOR |
| |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 24 DK tector |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.09 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | VALVULA ESCAPE |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 10R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10R22.5 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
19
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mitsubishi Canter 7C14
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|Model : 7c14|140 hp|Klimatizácia|236800 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 5|7 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568076 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Renault|450 hp|321000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-094 |
| Ref. webu: | 11445248 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.30 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 321 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
14
Kamión plachtový náves MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Man|400 hp|457000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-E-018 |
| Ref. webu: | 11449142 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 457 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
8
Kamión korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|500 hp|278900 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-069 |
| Ref. webu: | 11309121 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania R124 420
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : R124|Model : 420|420 hp|428000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-B-048- |
| Ref. webu: | 11443891 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R124 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania R124 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 428 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Informácie o kabíne R124 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
4
Kamión cisterna Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|400 hp|534000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-088 |
| Ref. webu: | 11309300 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 534 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
8
Kamión dodávka Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|190 hp|313184 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-027 |
| Ref. webu: | 11449176 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 184 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
6
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.440|8.7 tony|440 hp|999999 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|4 metre|2.55 metre|9.71 metre|Normes euro : 4|Palubný počítač|9.3 tony|18 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|24.76 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.6 metre|2.55 metre|7.4 metre|99.04 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 202 |
| Ref. webu: | 11429683 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.71 metre |
| Plocha | 24.76 m² |
| Objem | 99.04 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 50 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.6 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
4
Kamión dodávka MAN TGM 15.240
Seraltruck
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 15.240|240 hp|890000 km|ABS|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|5.475 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|15 tony|28 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11423036 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.475 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 890 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
10
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Atleon|Model : 70.14|2.1 tony|140 hp|Klimatizácia|215000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4461 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|4.9 tony|7 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Rrc|Farba : Biela|2.33 metre|4.2 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Elektrické|17 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11038406 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | RRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4461 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | CUMMINS |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.33 metre |
| Dĺžka skrine | 4.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dodávka Nissan Atleon 95.19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Dodávka|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 95.19|190 hp|Klimatizácia|616000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|9.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|4.7 metre|Plošina|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere|24 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11154346 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 95.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
| Značka motora | CUMMINS |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 616 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Nissan 95.19 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 24 m³ |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
7
Kamión korba náves na prepravu obilia Renault Premium 450.26
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Náves na prepravu obilia|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 450.26|15.4 tony|450 hp|Klimatizácia|811000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.75 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|10.6 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|Farba : Biela|2.5 metre|7.5 metre|Vývodový hriadeľ|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11516324 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Náves na prepravu obilia |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 450.26 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DXI |
| Rad motora | VOLVO DXI |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 811 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión korba MAN TGA 33.400
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 33.400|400 hp|201000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11565642 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 201 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
16
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo FE 320
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fe|Model : 320|15.3 tony|320 hp|1526000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|235 kW|Rad motora|Normes euro : 4|10.69 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Trieda chladenia : Tried
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007725 |
| Ref. webu: | 11565489 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 526 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Volvo 320 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D7E320EC06 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
6
Kamión valník bočnice Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 70.14|3.5 tony|140 hp|Klimatizácia|225000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|3.5 tony|7 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.25 metre|4.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11378081 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Značka motora | CUMMINS |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 4.4 metre |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
17
Kamión valník Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 240|240 hp|Klimatizácia|178000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. webu: | 11480947 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 178 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión cisterna MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|400 hp|443000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-089 |
| Ref. webu: | 11444081 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Strana 5 z 9