Kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 70
Inzeráty (2 558 ) na kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené
12
Kamión s prívesom plachtový náves Scania G 410
Truck Agence
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : G|12.9 tony|410 hp|535000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|34 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|13.1 tony|26 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455150 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.20 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R22.5 |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 535 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.08 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania
Truck Agence
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|17.58 tony|420 hp|380000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 4|Sériové číslo|14.42 tony|32 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455084 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.08 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1829 nl|7.970 tony|290 hp|Klimatizácia|685403 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.60 metre|10.50 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|11.030 tony|19.000 tony|19.000 tony|Odpružené sedadlo|27.3 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.54 metre|2.45 metre|8.35 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30/24 |
| Ref. webu: | 10020173 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 9 Rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.50 metre |
| Plocha | 27.3 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.54 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.35 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 403 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.04.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.08 |
| Typ technickej kontroly | G1829NL57C |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 50 % usure maxi |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
4
Kamión korba Mercedes Atego 917
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 917 |4 tony|170 hp|218115 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|2.35 metre|5.76 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|5.5 tony|9.5 tony|13.00 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|13.54 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 917KN |
| Ref. webu: | 11445723 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 5.76 metre |
| Plocha | 13.54 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 218 115 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| |
| Typ technickej kontroly | 917KN |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión korba Iveco nové T-WAY
Atlantiz connect
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : T-way|Cúvací senzor|3284 tony|Klimatizácia|150 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|5 %|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|15716 tony|18 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|700 tony|2.4 metre|4 metre|6200 kg|24 metre|Rok|Žeriav|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BENNE GRUE |
| Ref. webu: | 11543717 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3284 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15716 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodín motora | 100 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 700 tony |
| Nosnosť | 6200 kg |
| Výška zdvihu | 24 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Rok | 2023 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamión dodávka Mercedes Atego 1524
ABLIS POIDS LOURDS
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|558500 km|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0184 |
| Ref. webu: | 11478307 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.03 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 558 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Atego 1523
ABLIS POIDS LOURDS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Atego|424498 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0138 |
| Ref. webu: | 11430266 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.06.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 424 498 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.06.24 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
7
Kamión na prepravu kontajnerov Mercedes Actros 1845
ABLIS POIDS LOURDS
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|879370 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|19 tony|Hydraulický retardér
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0100 |
| Ref. webu: | 11453935 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 879 370 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.21 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
4
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF nové FA45 450 FAN XD
Groupe Synergies
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Fa45|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0 %|Záruka na stroj|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|26 tony|0 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 1503759 |
| Ref. webu: | 9591309 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | FA45 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Goodyear 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF FA45 |
|
|---|---|
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FA45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
12
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
SOMOSER
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.92 tony|150 hp|485791 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|80 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|3 metre|2.12 metre|6.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|4.58 tony|7.498 tony|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|13.568 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|20 metre|3 metre|620 kg|11 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. webu: | 11505465 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 620 kg |
| Výška zdvihu | 11 metre |
| Model žeriava | 031 |
| Rok | 1990 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75/17-5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 5 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.12 metre |
| Dĺžka | 6.4 metre |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 20 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|379012 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10967511 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 379 012 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
5
PRENÁJOM
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN nové TGS 35.440
Samyn Location
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Tgs|Model : 35.440|Cúvací senzor|19.143 tony|480 hp|Klimatizácia|50000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Odťahovanie|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|0 %|Kompletný servis|Signalizačné svetlo|3.36 metre|Výška kabíny : Stredná|Maximálny počet kilometrov|2.55 metre|8.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|12.857 tony|32 tony|44 tony|0 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|21.93 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|3 metre|2.33 metre|2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | location ampiro |
| Ref. webu: | 6100367 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | illimité |
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis | |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.10.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | très bon état ! Hankook ou michelin |
Doplňujúce informácie MAN 35.440 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.01.02 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.01.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.01.02 |
| Typ technickej kontroly | plate |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.36 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.60 metre |
| Plocha | 21.93 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 3 metre |
| Šírka skrine | 2.33 metre |
| Dĺžka skrine | 2 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco STRALYS 300 + MULTI BENNE AJK
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|300 hp|Klimatizácia|365000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|8.7 tony|19 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66145 |
| Ref. webu: | 11503433 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco STRALYS 300 + MULTI BE... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.14 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 8.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.360 BB+BIBENNE+BAE
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|Klimatizácia|636048 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|0.905 metre|2.31 metre|5.21 metre|Normes euro : 4|26 tony|Odkaz na video|10.8917655 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66116 |
| Ref. webu: | 11499734 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 048 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.22 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.905 metre |
| Šírka | 2.31 metre |
| Dĺžka | 5.21 metre |
| Objem | 10.8917655 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión dodávka Renault PREMIUM 340 DXI // HAYON DHOLLANDIA
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|340 hp|Klimatizácia|602074 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.38 metre|2.49 metre|7.76 metre|Normes euro : 5|7.92 tony|19 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64823 |
| Ref. webu: | 11501774 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Renault PREMIUM 340 DXI // H... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 602 074 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.24 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.38 metre |
| Šírka | 2.49 metre |
| Dĺžka | 7.76 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión cisterna Volvo FM 500 +MAGYAR 13.500 L /3COMP
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|Rad : Fm|500 hp|Klimatizácia|324466 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|9.05 tony|19 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66462 |
| Ref. webu: | 11503434 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 385/65r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 315/80r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 466 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.09 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
14
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series 14.240
BAYI OCCASIONS
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 14.240|5.199999999999999 tony|240 hp|Klimatizácia|359000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|50 %|Normes euro : 6|Sériové číslo|8.8 tony|14 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|18.47 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.29 metre|2.43 metre|7.60 metre|42.29 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11504133 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 14.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSIONS : 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.29 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.60 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 359 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.27 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 18.47 m² |
| Objem | 42.29 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
17
Kamión náves na prepravu strojov Renault C-Series 380.26 DTI 11
BAYI OCCASIONS
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380.26 dti 11|12.77 tony|380 hp|Klimatizácia|240000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|48 L|445 L|Kufor|10800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.000 metre|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|6 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|279 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.230 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44.000 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Farba : Svetlomodrá|2.50 metre|9.30 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD839CD |
| Ref. webu: | 11544935 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DTI 11 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.000 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 6 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 240 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Názov záruky | ACCESS |
| Objem nádrže na AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 445 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Farba | Svetlomodrá |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamión valník s bočnicami a plachtou Mercedes nc AXOR 25.33
LE BRIS SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Mercedes|Cúvací senzor|15.12 tony|330 hp|Klimatizácia|493097 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|40 %|Normes euro : 5|10.88 tony|26 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR-308 |
| Ref. webu: | 10582011 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.05.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.05.15 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques 315/70R22.5 Usure AV 40% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes AXOR 25.33 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 097 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.07 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
24
Kamión žeriav štandardné Renault C380
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Cúvací senzor|6.52 tony|380 hp|Klimatizácia|185719 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|12.48 tony|19 tony|44 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FJ-362 |
| Ref. webu: | 11267900 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.05.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.05.19 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 719 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
29
Kamión korba Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 tony|370 hp|Klimatizácia|249846 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|12.24 tony|19 tony|44 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-528 |
| Ref. webu: | 11146874 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.28 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 249 846 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Odťahovanie | |
| Kompletný servis |
Strana 70 z 122